HOT ! デルタ バレル4サイレンサー KLX125/KLX150 Webike | DELTA デルタ バレル4-S(JMCA)サイレンサー KLX125(F3821

Webike | DELTA デルタ バレル4-S(JMCA)サイレンサー KLX125(F3821。Amazon | ダートフリーク(Dirtfreak) KLX250/D-TRACKER X '08-16 DELTA。楽天市場】DELTA デルタ バレル4-S(JMCA)サイレンサー KLX125 KAWASAKI。KLX125　インジェクションモデルから取外し。車両売却のため、デルタマフラーをショップで外してもらいました。錆止めも塗られてます。デルタステッカーの劣化等、取り付け時のボルトキズ等あります。写真を沢山撮っているので、写真で判断下さい。使用する分には、問題ない程度だと思います。プチプチとダンボールで発送します。●メーカー名：デルタ / DELTA●商品名：バレル4サイレンサー●材質A6063＋SUS304●サイズボディー長：250mm●音量近接排気音量：87.0dB（出荷時）●重量2000g（STD：3800g）●特徴1■アルミダイキャスト製のテールピース。リアビューをクールに演出する。■サイレンサーボディとミッドパイプは容易な脱着と、確実な固定を約束するスプリングを採用。■ボディ表面はヘアライン仕上げ。内部のリストリクターは車種ごとに適切なサイズを使用。スムーズな排気の流れを確保し、優れたパワー特性を誇る。■多段膨張タイプを採用したミッドパイプ。チャンバー効果をもたせることで低・中回転域のトルク感が向上。●特徴2■材質はステンレス/アルミを使用しながらも軽量化。さらにサイレンサーボディーを車体重心へ近づけることにより、動力性能の向上に貢献。■ストリートユースからエンデューロレース、モタードレース等様々なジャンルに対しての使用を前提に開発。■FIMタイプカバーキャップを採用。■取り付けは純正品と取り替えるだけの『トレードイン』タイプ。ボルト類もそのまま使用（変更する場合は付属しております）。■ノーマル車両であれば基本的にリセッティングは不要。すぐにDELTAパフォーマンスを体感できます。（車両の個体差によりセッティングが必要になる場合もあります。）■テールピース、グラスウールなどのリペアパーツも用意。修理、補修にも対応。（一部供給できない部位もございます。詳しくはお問合せ下さい）●備考排気効率の向上と排圧バランスを追求し、全回転域での出力アップを実現。多段膨張型ミッドパイプとの組み合わせで、高回転域の排気効率と低・中回転域のトルク感という相反する特性をバランスさせた。またグラスウールの飛散を抑える特殊構造によりメンテナンスサイクルを延ばすことに成功。#KLX125#KLX150。DELTA（デルタ） バレル4サイレンサー 250SB KLX250 Dトラッカー。APE50 100 ヨシムラチタンサイクロン。3.5インチスリップオン クローム/クロームエンド 2018年以降 ソフテイル。レブル250ccマフラー。ヨシムラ　マフラー　モンキーゴリラ。Nojima フルエキゾーストマフラー 絶版　xjr400r用　こすもん。cb400sf nc31 プリティーレーシング フルエキ。スティード　　純正　マフラー。CB400SF SB NC42 08-17 ヨシムラチタンマフラー。Ninja250 月木レーシングスリップオンマフラー。ホンダ　CB400F ショート管。mizo0623jpjp ハーレー　マフラー　ビンテージ トランペット。gpz900r テールパイプ。【中古】Z900RS 社外マフラー ショート管。CBR650R CB650R LCIPARTS フルエキマフラー。アクラポビッチ　ヘッダーパイプ。モリワキ レブル250(23')ショートクラシック マフラー。銭亀さん専用-YUZO MRD ストレートチャンバー。250TR ヨシムラ メガトライオーバルサイクロンマフラー。RZ250 RZ350 ユーゾークロスチャンバー　当時物。CBR CBX400F マフラー ワルツ機械 (サイレンサーなし)。Kawasaki Z750FX 3型　集合菅。ヤシメガ 2。お*ぬ様 R1250GS アクラポビッチ BMW純正サイレンサー。SC PROJECT CBR1000RR (おね下げ中!!!)。ハーレー　モーターステージ　テーパード　ダイナ。TRICK STAR ZX400PE マフラー　ZX4R ZX-4R。Z50J モンキー ヨシムラ サイクロン タイプ7 モンスターテイルマフラー。ガレージバル　マフラー　シグナス　X　2型 3型　SE44J。dトラッカー250 ヨシムラ #klx #250sb #マフラー