HOT ! バンスアンドハインズ　ハイアウトプット450・スリップオン・マフラー EC加工 バンス＆ハインズ□ ハイアウトプット スリップオンマフラー クローム

バンス＆ハインズ□ ハイアウトプット スリップオンマフラー クローム。VANCE＆HINES HI-OUTPUT スリップオンマフラー ツーリングモデル用。バンス＆ハインズ□ ハイアウトプット スリップオンマフラー ダーク。・バンスアンドハインズ(Vance&Hines)ハイアウトプット・スリップオン・マフラー450デストロイヤーエンドキャップ装着1枚目の写真が全てです（マットは除く）・1995〜2016 ツーリング ※トライク除く・2016年 ツインカムFLHXSに付けてました。・エンドキャップがアルミ腐食の為、デストロイヤーのエンドキャップ（新品）装着、5センチ程延長になります。（デストロイヤー用は内寸が1．5ミリ程大きいのでプロに旋盤で削ってもらいました、加工に1.5万程掛かりましたが(^^; ）装着後未使用ですがセッティング時エンドキャップ内側に2箇所線傷が入ってます。16.17枚目写真　前のエンドキャップも同梱します。マフラー本体は8,000km程使用の為、点サビ、ステー付け根溶接部サビ、若干の傷有り（装着したら見えないです）写真では見にくいですが確認下さい。　全体的に綺麗な方と思います。・自車につけようと思ってましたが、他の商品購入の為出品します。【以下AIによる商品特徴です】【商品説明】エンド部分の口径が４.５インチと太く迫力のあるマフラー。低い音が出ます。このマフラーは音量がやや大きめです。触媒がエキパイに装着された2009〜2016のツーリングモデルでは丁度良い音量になります。特徴バンス＆ハインズのハイアウトプット450ツーリング用マフラーは、迫力ある重低音と高いパフォーマンスが特徴です。パフォーマンス向上と軽量化純正マフラーと比較して、馬力とトルクの両方を向上させます。数あるマフラーメーカーでも常にトップシェアをキープし続ける、アメリカを代表するブランドバンス＆ハインズ。ノーマルエンジンから高出力、ビッグエンジンにも対応できるハイアウトプットマフラー。レーシーでパワフルな印象を与えます。マフラーサウンドは迫力のある重低音です。特にハイアウトプットマフラーはエンド部の口径が4.5インチと太く、しっかりとした低音を響かせます。ステンレス製のクローム仕上げ- タイプ: マフラー- 素材: ステンレス- 仕上げ: クローム- 付属品: マウントブラケット- デザイン: ダブルエンドご覧いただきありがとうございます。。バンス＆ハインズ□ ハイアウトプット スリップオンマフラー ダーク。Kawasaki KH 400用　ゼンシン？　芋管ロング　集合チャンバー。秀久さん御購入用スズキカタナマフラー。SUZUKI アドレスV125G純正マフラー。スズキEN125 マフラー。T&F ドラッグスター400 ベントマフラー。ショベルヘッド　マフラー　パウコ　ドラッグパイプ　ハーレーダビッドソン。xjr1300用DEVIL菅　TW200と交換可能。専用Realize スズキ ジクサー150 (2BK-ED13N)マフラー。gsx250e マフラー　ゴイスーカン、プリティー管。Dio AF34、35竹槍マフラー2本だし。ビームス　チタンエキパイ。【他出品中】レブル250　MORIWAKI ネオクラシック S/Oマフラー。Pretty Racing プリティー　サイレンサー50.8π。HONDA エイプ50用RPM管 芯抜き済み ape。YAMAHA MT09 RN52J AKRAPOVIC フルエキゾースト。z900rssp忠男 POWERBOX FULL 4in1 耐熱ブラック。Z750GP マフラー。ホンダ MD38 CRF250L MUGENスリップオンマフラー 絶版